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管理体系不完善：港口行业没有成熟的资产管理解决方案，需结合国际、国家标准，建立完善的资产管理体系。

管理流程不连续：存在资产管理流程跨多系统流转的现象，导致流程无法连续，存在断点。

管理数据未贯通：资产成本数据采集、归集分析不精细，资产管理数据未贯通全寿命周期。

管理线上未建立：占原值约67%的资产停留在线下价值台账管理，未建立全种类资产线上管理平台。

结合项目整体规划和项目一期建设现状，将在以下几方面加强系统建设。

☪深化资产前期管理功能，加强资产前期的业务贯通和数据汇集

☪对齐设备类资产管理水平，以及无形资产的精细化管理，针对此类资产高值、历史遗留问题多、管理颗粒度标准灵活等特点，加强系统支撑；

☪资产可视化、智能识别、智能应用等方面探索智慧化试点；

☪强化资产管理业务数据的采集、汇聚和开发应用，辅助智慧决策。

☪以青岛港资产主数据为基础，实现资产从规划建设、采购、增资建账、使用、盘点、调拨、报废、处置、决策分析的资产实物全生命周期管理；

☪以设备设施运维为基础，建立从维修维护计划、维修维护计划的执行与控制、维修维护计划的分析和报告体系的维修生命周期管理。

☪以产权全生命周期为主线，实现对青岛港集团产权业务体系的支撑，形成对经营过程的全面透视，规避经营风险，实现效益最大化。

☪以青岛港GIS地图作为主线，可视化展现青岛港集团核心资产布局，全面跟踪核心资产登记、状态可视、变动情况、维修保养、能源消耗等全生命周期过程。

☪以公务车全生命周期为主线，完成对青岛港公务车登记、年检、调度、使用处置的全程动态监管，实现公务车的管理精细化。

☪围绕港口行业资产管理特性，实现自动盘点、语音报障、闲置识别、状态监控等核心智能应用，提升人员工作效率，赋能智慧运营。

☪结合港口行业特点，从EAM到APM，在资产成本LCC、投资分析、性能分析、周转率、能耗分析、购置决策等方面探索智慧化试点。

☪基于BIP平台系统架构，构建青岛港集成的、统一的管理平台，将集团多组织、异构系统实现在统一的技术系统平台上，实现资产可视化、专业化的管理。